価値、駅ビル、商品、売れる店 |
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No. 8411 ■■■ /▲ 前頁へ 頁末へ ▼/
No. 8411 ■■■ 2004年5月6日(木曜) 20時 それについては ( アドバイス ) ざ桜ねっとの No. 591 にある>8410
ざ桜ねっと −・−・−・−・−・− No. 8412 ■■■ 2004年5月6日(木曜) 21時 ちょっとしたこと >おそらく桜が丘1丁目あたりのひとが
と決め付けるのも良くない 2丁目だってそうだろう!と指摘してみるテスト 誰が開放したかは問題じゃないでしょう 何故閉鎖する必要があるのか(併用開始としないのか)ということが問題です −・−・−・−・−・− No. 8413 ■■■ .jpg:2004年5月7日(金曜) 20時 ご苦労様 ( メール投稿 ) 駐車禁止看板
役場の方々ありがとう −・−・−・−・−・− No. 8414 ■■■ .jpg:2004年5月7日(金曜) 21時 RE:新投稿通知 ( メール投稿 ) 看板は不燃ゴミの袋で作られていました
頑張れえ役場の人 −・−・−・−・−・− No. 8415 ■■■ 2004年5月7日(金曜) 23時 ちょっとしたこと 看板立てる前にする仕事があるんじゃないのか?役場の人よ
−・−・−・−・−・− No. 8416 ■■■ 2004年5月8日(土曜) 5時 それについては ゴミ袋でコツコツと頑張る人
議員報酬の打ち合わせに奔走する人 セルシオを乗り回す人 住民投票を潰す人 藤代らしい −・−・−・−・−・− No. 8417 ■■■ 2004年5月9日(日曜) 15時 ちょっとしたこと 取手の商業で、費用対効果のありそうな施策を考えるに、1つの方法として・・
取手駅ビルの増床がありますね。つくばエクスプレスができようが、駅ビルは一定の価値がありますし、駅ビルがあることにより取手駅の乗り換え駅としての価値が確保されます。また、国道6号線からも導入しやすい地形の有利性もあり、たとえ立体駐車場でも相当数を確保することにより、付加価値の高い商品を売れる店が維持できますね。 ただし今の1フロアあたりの面積と総店舗面積では中途半端なので、将来的な競争力は維持できません。少なくとも2倍、可能であれば3倍位に広げたいものです。 東急は、将来的には今のビルからは出て駅ビル内に入るか、郊外に出るか、食品だけを残して撤退か、でしょうね。 −・−・−・−・−・− No. 8418 ■■■ 2004年5月9日(日曜) 15時 ちょっとしたこと ないしは全面撤退だな −・−・−・−・−・− No. 8419 ■■■ 2004年5月9日(日曜) 15時 RE:新投稿通知 ( メール投稿 ) >No.8417
付加価値の高い商品を売れる店が維持できますね。 いいと思います −・−・−・−・−・− No. 8420 ■■■ 2004年5月9日(日曜) 16時 ちょっとしたこと >付加価値の高い商品を売れる店
具体的にどういう商品ですか? どのように増床するのでしょうか? ところで取手駅西口交差点は有数の交通量を誇るところです 国道から入るのはたやすいですが、出るのが大変だと思います また取手以北で電車がストップしたときなど、送迎の車で交通がマヒ しやすい場所でもあると思います これを考えると車での集客を期待するのは安易であると思います 現にその好例がとうきゅうではないでしょうか? −・−・−・−・−・−
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