開通、住民、歩道、東急、追求

買い物はやっぱり竜ヶ崎でしょう
私の場合は、暇があれば佐貫のトステム→Ｋ’ｓ→Ｄ２→タイヨウと一周します
忙しいときは、みうらです
カスミとヤオコーは安くないのであまり行きません
タカクラと東急はまったく行かなくなりました

あ、俺とほぼ同じコースだね。
ケーズは欲しいものがないから行かないけど、隣のワンダーに寄ってDVDなんかを見て、リブラでダイソーとジャパンミートを見て、近くのセルフのスタンドでガソリン入れて、タイヨウの後にハードオフ・オフハウスでトドメってところかな。
タカクラ（ってこれ皮肉？）は電車の待ち時間にダイソーで暇を潰すぐらいだね。東急はもはや花火大会の駐車場としか認識してない。

＞リブラでジャパンミート
この辺では一番安いよね


東急はもはや花火大会の駐車場としか認識してない。
ううー

マスダは５月に撤退。大丈夫か、ユニー？

初めまして

こんにちは　＞　晴子さん

桜ヶ丘の１丁目と、都市計画道路を結ぶ新道路は、どうなっているんですか？過去ログ見てもいまいち良くわからないのすが。ご存じの方、お教え下さい。

桜が丘の民として答えておくと、どうもなってません＞８４４７
自治会板に早く答えろと催促したのは貴方？
桜ヶ丘に住んでないのに何故に興味あるの？
開通したら歩こうとか？
それだったら期待しない方がいい
ほんの１００�bにも満たない区間だ

状況を報告しとくと
　本来の規格
車道両側に歩道、
車道の路肩は蓋無しのドブ（計画道路の桜が丘部分のように）
　実際の規格
２丁目側にしか歩道が無い
ドブには蓋がついている

開発業者の予算不足のため、おそらく節約工事となったと考えられます
現状は歩道のみ開放
完成した車道部分を囲むようにフェンスとロープが張ってあります

開通時期については役場にメールで質問しましょう

８４４８さん、そうです。自治会板に投稿したの私です（笑）
私は桜ヶ丘住民ではありませんが、毎日都市計画道路を通っていて、
４月以来全然進展がないので、気になっていたものですから。

＞開通したら歩こうとか？

もちろん、開通したら歩きます（笑）

↑
ざ・桜、を読むと面白い。

つまり（おそらく）某議員がこの話を聞き込んできて、昨年の秋にその後援会がビラを撒いた。曰く「３月中に開通する」。
このビラを真にうけた住民が「なぜ通れない！」と怒っているのか。

３月開通の根拠はおそらくないのだろう。
面白いのは、その後援会の一員のＨ老人会長が住民総会で「町はなんで開通させないか追求せよ」と言ったとか。
３月開通のビラは撒いたが開通しない、急きょ町役場への追求に切り替えて住民の視線をそらしたというところか。

ビラは、ざ・桜、に掲示してあった。
Ｓ団地、まったく懲りずに自己利益の追求のみに奔走。