取手、開発、駅前、不可避、妄想

↑これをみれば、取手の商業が寂れるのは当たり前なんですよ。
守谷や竜ヶ崎から客が来なくなったという以前に、自前の客（購買層）
がこれだけ急速に姿を消しているんだから。とうきゅう等が古くなって
競争力を失ったという以前の、取手市自体に内在する問題です。

しかもご承知の通り、１５歳〜６４歳のなかでは、いわゆる団塊が
突出していますので、今後１０年から２０年で、商業施設の客たりうる
若い層の減少は更に進みます（これは取手だけではないけど）。
そして取手の場合は、高齢化に加えて、ＴＸで大打撃を受けるのが
不可避という事情もあります。

ちなみに西口再開発の根拠になった、１０年前の取手市の第四次総合
計画では・・・

平成１７年に総人口１０６０００人、将来的想定人口１２００００人
のはずでした。

ところが現実は予想を遙に下回って人口８００００人を切るのも時間
の問題なのは皆さんご承知の通りです

・・・ていうか・・・

計画の根拠となった想定人口１２００００人がここまで壊滅的に
大外れした時点で、普通なら計画の全面的見直しが不可避なんですよ。
民間ならいわずもがな、官でもまともな自治体であれば勿論ね。
ところが取手市の行政はなぜか後戻りしない。
つまり、首長と市幹部と議員は揃いも揃ってまともじゃないというか、
何も考えていないってことです。
藤代を傾けさせた、藤代駅前の再開発とか図書館に比べても、そもそも
比べものにならない規模の開発にも関わらず。
市長も「駅前活性化の為に〜」などと間抜けなことを言ってます。
おおかた役人に言わされているのでしょうけどね。

あるいは、もしかしたら、いい加減な自称「専門家」の自称経営
コンサルタントあたりの言いなりになっているのかもしれませんね。

ｔｘってなんですか？＞そして取手の場合は、高齢化に加えて、ＴＸで大打撃を受けるのが
不可避という事情もあります。

ＴＸ＝つくばエクスプレス＝常磐新線です。

これが開通すると、取手駅で乗り降りする人が大幅に減少します。


結構知られている略称かと思ったけど、そうでもないんですね。

路傍は、国道６号線活性派で
駅前に金（４００億？）つかっても無駄だといってたね

行政が、本当は無駄だとわかっていても（？）
駅前に金を使いたがるのは、政治的に発言力のある人が、駅前再開発をしてほしがってるからとしか考えられん。とうきゅうの地権者関連なんか、必死かもね

取手駅周りのことはよく知りませんが、８５１５さんの言うことはよくわかります。
なんか、小泉首相の日帰り朝鮮のＴＶみてるとそうです。
あれって参議院の選挙の準備を国税でやっているみたいなもんでしょう？
日帰りでいって８人もつれて帰ってこれるんならもっと早くやれたんじゃないんでしょうか？
なんで選挙前なんでしょう。
お米をどっさりあげなくちゃならないんでしょう？

政治家さんって必要悪なんですか？
取手市長はいい人？

↑夢じゃなくて妄想だろ！
＞駅前大開発論者
＞バブル期にその業界にちょっと足つっこんで知ったかぶっているだけの人にしか見えません。
８５０３、０４、０５が指摘してるのは例えば８５０１とか８４１７のこと？
それならば激しく同意だな
開発はする必要性はないと思うよ
特に駅ビルを増床っていうのは８５０３の指摘するとおり妄想だね！
ということで妄想スレッドは終わりにしよう！

今日は台風通過で空が青かったですね。
レスの無い桜が丘叩き厨のモップッ！８４８１も嵐が去っただけにＧＴＳしたみたいだ

間違いなく選挙ねらい＞８５１６

現状の分析だけして、あーあ未来は悲惨だと嘆いてその責任は他人か。
呑気だねー。

まっ退散するって言ってたんだから、気を取り直そうよ
なんというか、誰かが悪いとかいうと雰囲気が悪くなるんだよね