道路、区画、北浦川、ユニー、土地

他人の言葉使いを制限したり、強制したつもりはありませんが
誤解を受けるような表現でしたらお詫びします
無論、自分にそんな権限があると思っていませんが

〔管理人により削除〕

まとめてる貴方も凄いよ
なにか恨みでもあるの？

９１０１氏
都市計画用用途図の件
ユニーの位置の件など
お答えください、いつになったら答えてくれるのですか
自分の質問ばかりで、礼儀に反するのではないですか

おっと、絶妙なタイミングで路傍氏登場。
本物ですか？
本物ならもういいんじゃない？そういうことにサクサク答えるタマじゃないのはもう判ってるんだし。
偽者ならウザイ真似はやめれ。

たかが匿名の掲示板（管理人が匿名を認めてるんだから）で、何にせよ義務や強制は無いわけだし。
自分の言いたい放題好き勝手なレベルの低い話にムキになることもないし。

都市計画図→見ていない。色々検索したがヒットせず。
　　　　　　過去ログによると役場で閲覧出来るとのことだが、
　　　　　　それはしていない
ユニーの位置→以下の理由を挙げます
　�@区画したときの形のよさ、戸数を多くする
　�A用水路による制約
　�B学校に広い敷地を確保
　�C北浦川沿いの方が当時はメインの道路だった

�A�Bについては繰り返す必要もないので割愛します。
�@について説明します
桜が丘は基本的には碁盤目のように区画されており、土地は長方形に近く
道路は直角に交わることが多いです

ところで用水路は計画道路と北浦川に対して斜め交わっています。
このため２丁目の用水路に面した土地や道路は他と比べて変則的で、
１軒あたりの面積が大きく、形も長方形ではないとなっています

一般的に建物は長方形が多い訳ですから、このような変則的な土地は
嫌われるのではないかと考えられます。また販売価格が高くなるという
デメリットも考えられます。
当時、抽選まで行われていた程で、需要は大きい訳ですから販売する側
としては土地を小さくして個数を多くする方が良いと考えられます。

このように考えると用水路を挟んで両側で変則的な区画を行うよりも、
現状のような区画の仕方の方が効率的に戸数を増やして区画出来ると
言えます。
すなわち用水路より１丁目側だけ変則的にし、学校・公園・ユニーを
挟んで３丁目側では元通りに（計画道路と北浦川を結ぶ道路がそれぞれ
と垂直に交わるように）なるよう区画したと考えられます。

�Cについて
結果論になりますが、交通量の多い道路に面した方が良いという理由を
挙げれば北浦川沿いの方が良かったとも言えます。
ユニーオープンは平成８年２月くらいと記憶（未確認）
計画道路開通は平成１４年６月（２年くらい前と記憶）
ヤオコーオープンは今年の４月でしょうか？
となると約６年に渡って交通量の多い道路沿いに立地出来ていたといえます
交通量の多い道路から遠ざかる結果となったのがこのようになって
しまった原因の１つと考えているため、この�Cの理由を挙げました

なるほどです。よく解ります。とくに�@は興味深く読みました。

面白いものがあった。
昭和４９年、５４年、５９年、平成元年、平成２年の町の様子が、手に取るようにわかる。

４９年の小貝川のきれいなこと…。
空中写真

↑あれ、直リンクは禁止か。
じゃ、トップから行って見て。
茨城→藤代→自分の住所って入れてみてごらんよ。

国土画像情報

Ｓｔｅｐ３

の下のほうに何か表示されているらしいのですが
スクロールできません

どうすれば・・・・・・？