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No. 851 ■■■ /▲ 前頁へ 頁末へ ▼/
No. 851 ■■■ 2004年9月5日(日曜) 0時 ちょっとしたこと 落ち目になると中々難しいんでしょう −・−・−・−・−・− No. 852 ■■■ 2004年9月6日(月曜) 12時 ちょっとしたこと 車で買い物となるとやはりカタクラは不便です。
それとやはり買い物といえば食料です。 食料は何といってもスーパーです。 それ以外はＤ２とかで買います。 デパートの必要性はうちではありません。 芸大が、美術作品や音楽演奏を個人宅や店舗、企業、公共施設などに宅配してくれるそうです。 面白いですね。 芸大のニュース −・−・−・−・−・− No. 853 ■■■ 2004年9月6日(月曜) 17時 ちょっとしたこと デパート離れが進んでません？
食品はカスミ 雑貨はデーツー 家電はケーズ みたくに −・−・−・−・−・− No. 854 ■■■ 2004年9月7日(火曜) 0時 ちょっとしたこと 【路傍の石】 「デパート離れ」という言い方が良いかはわかりませんが、専門店の力が強くなっています、いわゆるカテゴリーキラーといわれる、家電、紳士服、その他の、ロードサイド店舗の専門店に、旧来の形式のショッピングセンターが、対抗できなくなったということでしょう。しかしながらワンストップ型のショッピングセンターは健在です。しかしながら規模はさらに大きな物が求められるようになっています。商業施設開発担当者にとって取手藤代内の国道６号線沿線は広域商圏を確保できる可能性のあるエリアとして、近年タイプの大規模商業施設を出店したい地域です。守谷は商圏の広がりの制限のある地域で、本来は出店を躊躇するエリアなのですが、用途制限上と、行政からのアプローチにより、出店が行われたのです。守谷エリアはもう飽和状態でこれ以上の出店は無理に見えます。では何で取手藤代エリアに近年タイプの大規模商業施設がないかといえば、土地用途制限があり、出店できないのです。私も開発担当者として取手に調査に来ましたが、商圏は確保できる（ロケーション的に守谷より優位である）が、土地用途制限上出店は不可であるという結論でした。 −・−・−・−・−・− No. 855 ■■■ 2004年9月7日(火曜) 6時 ちょっとしたこと 路傍の石さんへ
貴方は新市建設計画委員として６号沿いの土地利用制限の変更について 主張されたと思いますが、結果はどうなっているのですか。 あの地域は商業地区として今後検討する程度で終わっていませんか。 いろんなしがらみがあってあの地域を行政が本気で開発しようと思って いるのでしょうか。 建設計画が単なる絵に描いた餅にならないよう行政をチエックしましょう。 −・−・−・−・−・− No. 856 ■■■ 2004年9月7日(火曜) 8時 ちょっとしたこと 【路傍の石】 公表できませんが、いろいろ聞いています。地域のために有益になれば良いと思っています。 −・−・−・−・−・− No. 857 ■■■ 2004年9月7日(火曜) 12時 ちょっとしたこと たとえば、、、、、
カタクラの４Ｆでフライパンを買ってる人に、 「近くのＤ２が安いですよ」と言ったら、、、、、 言われた人はどう考えるだろう。 うーん。 −・−・−・−・−・− No. 858 ■■■ 2004年9月7日(火曜) 18時 ちょっとしたこと どういう場合にデパートで買い物するかだな
三越なんかだと贈り物なんかにつかえるが カタクラだと わからん −・−・−・−・−・− No. 859 ■■■ 2004年9月8日(水曜) 7時 ちょっとしたこと カタクラは要りませんね −・−・−・−・−・− No. 860 ■■■ 2004年9月8日(水曜) 10時 ちょっとしたこと まあそうですがハッキリいうと失礼です −・−・−・−・−・−
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